Όταν το σύρμα υποβάλλεται σε άνεμο, θα δονείται. Όταν το σύρμα δονείται, οι συνθήκες εργασίας της συρμάτινης ανάρτησης είναι οι πιο δυσμενείς. Λόγω πολλαπλών κραδασμών, το σύρμα θα υποστεί βλάβη λόγω κόπωσης λόγω περιοδικής κάμψης.
Όταν το άνοιγμα της εναέριας γραμμής είναι μεγαλύτερο από 120 μέτρα, χρησιμοποιείται γενικά ένα αντικραδασμικό σφυρί για την αποφυγή κραδασμών.
Ένα κύριο σώμα το οποίο διαμορφώνεται από ένα ελαστικό υλικό σε μια ουσιαστικά κυβική συνολική μορφή που έχει ένα πλήθος αυλακώσεων, οι οποίες αυλακώσεις συνδέονται μεταξύ τους σε μια επιφάνεια του κύριου σώματος.
Χαρακτηριστικά
1.Δομή πιρουνιού συντονισμού: Το αντικραδασμικό σφυρί υιοθετεί μια ειδική δομή πιρουνιού συντονισμού, η οποία μπορεί να δημιουργήσει τέσσερις συχνότητες συντονισμού, οι οποίες καλύπτουν σε μεγάλο βαθμό το εύρος συχνοτήτων δόνησης του καλωδίου στην πραγματικότητα.
2.Πραγματικά υλικά: Η κεφαλή του σφυριού είναι γκρι χυτοσίδηρος, βαμμένη. Αντιοξειδωτική, αντοχή στη διάβρωση και μεγάλη διάρκεια ζωής.
3.Διάφοροι τύποι αντικραδασμικών σφυριών: Μπορείτε να επιλέξετε ελεύθερα ανάλογα με τις ανάγκες σας.